队员感悟
2017CADC
对地侦察 宋威
对地侦察比赛第一天，我组比赛正值中午，持续下雨的天气异常放晴，发出刺眼阳光。由于其中一组的图像显示器是临时借到的，在高光照条件下表现极差，现场调试，导致在比赛最后一分钟才稳住航线，侦察到一个靶标。
当天下午，稳住心态，去周边的空地测试、调试摄像头，解决过曝严重的问题。夜色降临，下起了淅淅沥沥的小雨，虽然第二天是要拼尽全力，内心此时却无比的淡然和平静。第二轮比赛，有条不紊的进行着，两小组飞行时间分别为1分35秒、2分02秒，三个靶标侦察有效。
比起比赛留下的遗憾，我想最珍贵应该的是经历，心理上的挣扎与选择，以及毫不畏惧的心理经历。我相信遗憾的经历更会激励我们进步和革新，看到其他学校的长处，看到自身的不足，比赛既是竞技又是对自身水平及可靠性的检验。创新的比赛最忌讳故步自封，唯有远见方能生存，愿你们敢想敢做，勇攀高峰!
电动滑翔机
来航模队的这两年里，第一年里，王队奠定了我对航模的最初认识，赖学长把我领进电滑，教会了我很多。这一年里忘不了全组暑假留校训练期间，全组六人，五个人因为不同原因进了医院，忘不了自己第一次受伤去医院缝的五针，忘不了自己缠着绷带就去了四川。忘不了国赛时一个抉择失误而留下的遗憾。
第二年里，真心感谢有你们的陪伴。烟台分站赛上的失落，石家庄分站赛上的练兵，一次次的改进飞机，一次次的配合，才有了国赛上的稳定发挥。此刻总有些莫名的伤感，难忘与你们一起经历的风风雨雨，难忘与你们一起熬过的夜、晒过的太阳。难忘电滑的男人女人们所付出的一切。这不是终点，是我们重新开始奋斗的七起点。
感谢中国民航大学航模队在这两年里对我的培养，感谢王队，赖学长，感谢电滑的男人女人们，有你们真好。
记得暑假期间每一次外出练飞时的炎炎烈日和年轻不羁的心情，记得每一次炸机时的心疼和不甘，记得石家庄分站赛晚上两点和凌晨五点时赛场上的星光，记得沙县小吃5块钱一碗的拌面和蒸饺，记得禁飞期间从唐山到天津的火车上的拥挤和疲惫……记得太多太多。站在国赛赛场上是每一个队员的目标，可竞技一直是件又残忍又极具魅力的事情，我们只能愿赌服输，至少我们努力过。千余起落，一载辉煌，不忘初心，方得始终。感谢遇到你们，电滑组的每一位胖友，兴趣是开始的原因，而你们，是坚持的原因。
垂直起降 韩海洋
今年，我还是比较满意的。我们拿到全国团体冠军，个人亚军的好成绩，我们的创意赛也拿到了全国一等奖的好成绩。只能说我们的付出完全对的起这个成绩，我们的努力没有白费。
在飞行器设计之初，我们就选定了矢量双旋翼的方向。但当时不管是在网上还是书籍中都找不到有益的参考，能飞的很稳的矢量双旋翼几乎没有。其实当时有非常大的风险，调好了，非常适合比赛，调不好，几乎没有成绩。3月份出的规则，我们到8月份之前完全处于停滞状态，没有进展，只有一次次的失败，当时炸机炸到几乎要放弃了。到8月份，在仔细分析炸机的原因之后，终于做出了解决方案，飞机飞的终于稳了。但是我们不满足，我们仍然在改进飞机。接下来又是更加令人痛苦的减重，每一克重量的减轻都会带来很多问题，既要保证结构强度，还是保证可靠性，飞行性能等，这个过程真的太痛苦了，从7月24号飞得稳的那一刻起到9月24比赛前一天，我们一直在做飞机可靠性和减重的工作，从900克到520克，这380克的重量，我们走得太难太难。
另一方面，我们的飞手也在不断练飞，十几块电池，一天飞三次，电池刚用完就充，充完就用，几周下来，我们有的电池寿命己经不行了。好多人不知道天津的7月份有多闷热，晚上几乎睡不着，蚊虫还多，我们的飞手晚上休息不好，白天还有高强度的练飞，真的非常艰苦。我们的女飞手刘馨月同学一点也不比男生差，虽然最后没能在国赛上当飞手，但真的非常棒。
我们垂起的张辉同学，为了创意赛熬夜画飞机图纸，做飞机，3D打印机几乎没停过。创意赛答辩，演练了一遍又一遍，最后的复赛答辩我非常满意。
我们的范浩同学，从录制视频到熬夜剪辑视频，修改ppt帮助创意赛答辩，虽然创意赛并没有他的名字，但并无怨言，因为我们垂起一家。
我们的魏新超同学，早上6点到基地，晚上10点半回宿舍，付出的辛劳太多太多。在调试飞机的同时还兼当飞手，飞得真好。
我们的小编王帅琪同志，在我们准备吃饭的时候一个人靠到桌子上就睡着了，太累了，唯有此刻的安逸。
有收获也有遗憾，非常佩服河北科技大学坚持垂改平的坚持，没有用垂改平机型是我今年最大的遗憾。也有收获吧，矢量双旋翼是我们摸着石头过河做出来的机型，在比赛场上，可以说，只有三个学校的矢量双旋翼飞得稳，另外两家是北航和华北水利水电，但论载重能力，我可以非常自信地说，我们最强，我们一点也不差。
模型火箭
大家在赛场上团结一致，严谨踏实的作风是值得鼓励与继续坚持的。这次比赛的过程总体上是一波三折。第一轮成绩比较理想，完成了预定的目标。最后取得了两个三等奖的成绩。
这次比赛暴露了我校火箭项目组与一流水平的选手之间的差距，也为火箭项目组未来的发展指明了方向。火箭组成员将以此为动力，未来大家要众志成城，笃学精博，攻克降落伞打开的稳定性这一关键技术，并在减重方面多多努力。
望火箭项目组为民航大学航模队增添更多的荣誉。加油吧！少年！
限距载重空投 冯嘉宇
从今年三月份开始带新一届一公斤，最初进队我对你们的要求就非常高，干活最多的是我们，休息最少的是我们，整个基地哪个组休息了我们也还在奋斗着，你们每个人的努力我都看在眼里。五月份的磨练，分站赛前的拼命，禁飞时去唐山飞的劳累，手工一点一点的进步，飞机一步一步的成熟。你们真真正正的经历了这一切，过程是苦涩的，但仍懂得享受，我相信你们在今年的国赛现场上 已经是幸福的了。
还有对飞手的感谢，顶着地表四五十度的高温，出外场训练，虽然比赛有所遗憾，但你们是最棒的。尤其是我们一公斤的女飞手 训练强度丝毫不低于男队员，看你比赛后的神情，我觉得当你拿起中国民航大学一公斤飞控的那一刻，你已是英雄。
2017CADC的结束就是2018CADC的开始，我也可能是最后一届参加CADC了。忘不了曾经的成功与失败，欢笑与泪水，我希望你们的不如意早已烟消云散，只有满腔热血。当时炸鸡确实很痛苦，不过，在仔细看看 心血是付出了，汗水是已经流过了，努力也是真的真的真的努力了，至于成绩，忽略也罢，看淡也罢，我们的青春已随一公斤飞机腾空而起的瞬间精彩绽放。
太阳能
比赛就是那么的残忍，与预期不一样的结果，让所有人都很难过和不服气。有哭泣的，有强忍微笑的。不管怎样，这对于我是一次宝贵的经历。经历失败，明年会更好。CADC，来年再战。
2017年｜夏
这条路并不平坦
也注定孤独
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赛事记录以及招新事宜会在下月公布
敬请关注
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